Асфальтная крошка
Подробная информация о материале
1. Что такое асфальтная крошка и её основные разновидности
Асфальтовая крошка (асфальтогранулят, RAP) — зернистый материал из минерального скелета старого асфальтобетона и остаточного битума. ГОСТ Р 55052‑2012 делит гранулят на категории по содержанию инородных примесей (ИП1 ≤ 1 %, ИП5 ≤ 5 %) и регламентирует физико‑механические показатели. (files.stroyinf.ru)
Типы по технологии получения
- Фрезерованная (холодная) крошка — срезается дорожной фрезой и сразу дробится до нужной зернистости. (asvtrans.ru, raketa-spb.ru)
- Дроблёная (горячая) крошка — получают после демонтажа плит асфальта с последующим дроблением и просеиванием. (nflg.ru)
- Обогащённая крошка — фрезерованный материал, дополнительно обработанный битумными реювенаторами либо добавками минерального порошка для повышения сцепления.
2. Состав и физико‑механические свойства
- Минеральная часть: щебень 40‑50 %, песок 40‑55 %, минпорошок ≤ 8 %.
- Связующее: остаточный нефтяной битум 3‑6 % (зависит от возраста покрытия).
- Свойства: высокая уплотняемость (коэффициент уплотнения 0,95‑0,98), водостойкость ≥ 0,80, морозостойкость не ниже F150, модуль упругости до 1800 МПа у крупной фракции. (xn—-btblbvwc3g5ab.xn–p1ai)
3. Производство и контроль качества
- Холодное фрезерование: фреза Wirtgen/Bomag снимает слой, измельчает и загружает в самосвал; материал часто сразу ввозят на объект заказчика. (stroy-deluxe.com, raketa-spb.ru)
- Дробление кусков: экскаватором демонтируют покрытие, крошат в мобильной дробильной установке, затем сортируют на грохотах.
- Обогащение: в барабане смешения вводят дополнительный битум или модификаторы при 120‑140 °C, после чего ламинарное охлаждение предотвращает слипание.
Контроль: ситовый анализ (ГОСТ 330‑2014), битумометрия остаточного связующего, визуальная проверка на примеси (ГОСТ Р 55052‑2012). (files.stroyinf.ru)
4. Фракции и их назначение
| Фракция, мм | Назначение | Ключевые свойства | Преимущества |
| 0‑5 | Подсыпка тротуаров, велосипедных дорожек, выравнивающий слой перед асфальтированием | Максимальная плотность, хорошая водонепроницаемость | Обеспечивает ровную основу под финишное покрытие (green-stroy.com) |
| 5‑10 | Парковки, дворовые проезды, ямочный ремонт | Баланс несущей способности и ровности | Можно катком уплотнить до почти монолитного слоя |
| 10‑20 | Основания дорог со средними нагрузками, временные подъезды к стройплощадкам | Высокий модуль упругости, дренирующий эффект | Дешевле щебня, сохраняет остаточный битум |
| >20 | Подушки под плиты, укрепление обочин, зимние временные дороги | Крупнозернистая структура, быстрая водоотводящая способность | Минимальная стоимость, допускает неоднородность |
5. Преимущества и польза применения
- Экономия до 30‑50 % относительно щебёно‑песчаной смеси благодаря вторичному использованию битума. (xn—-btblbvwc3g5ab.xn–p1ai)
- Сокращение выбросов CO₂ (нет добычи нового щебня, меньше перевозок).
- Повторная активация остаточного битума снижает потребность в новом вяжущем на 20‑40 %.
- Быстрое введение объекта в эксплуатацию: уплотнение катком без подсыпки цемента или битума возможно уже при температуре воздуха ≥ +5 °C.
6. Как выбрать тип крошки под условия проекта
| Условия эксплуатации | Рекомендуемый тип крошки | Обоснование |
| Пешеходные зоны, садовые дорожки | 0‑5 мм (фрезер.) | Создаёт ровную, нескользкую поверхность; легко подравнивать |
| Стоянки легкового транспорта | 5‑10 мм, категория ИП1 | Баланс несущей способности и ровности, минимум примесей |
| Фундаменты под асфальт (основной слой) | Смесь 5‑20 мм 70 % + 0‑5 мм 30 % | Дренаж + уплотнение, хорошая сцепка между фракциями |
| Временные дороги для строителей | >20 мм дроблёная, ИП5 допускается | Низкая цена, достаточная прочность, упругое основание |
| Холодный асфальтовый ресайклинг на трассах | Обогащённая крошка 0‑15 мм с добавкой 2‑3 % битумной эмульсии | Позволяет восстанавливать покрытие без полной замены основания |
7. Итоги
Асфальтовая крошка - универсальный и экономичный материал, который при грамотном подборе фракции и соблюдении стандартов качества способен заменить как щебёно-песчаные смеси, так и часть асфальтобетонных смесей.
Главное правило: под пешеходную и эстетическую нагрузку берём мелкую фракцию; под среднюю транспортную - среднюю; под высокую или временную - крупную, не забывая про проверку примесей по ГОСТ Р 55052‑2012.
Почему стоит заказать асфальтную крошку с доставкой в “ТД БлокСтрой”
Почему стоит заказать асфальтную крошку именно у нас?
- Высокое качество — Асфальтная крошка, поставляемая нашей компанией, проходит тщательную проверку на каждом этапе производства, что гарантирует ее долговечность и надежность при использовании.
- Удобство доставки — Мы осуществляем доставку по оптимальному маршруту, гарантируя своевременность и безопасность перевозки материалов до вашего строительного объекта.
- Конкурентоспособные цены — В “ТД БлокСтрой” мы предлагаем отличное сочетание цены и качества. Вы получите высококачественные материалы по доступной цене без лишних переплат.
- Индивидуальный подход — Мы всегда готовы учесть ваши требования и особенности строительного проекта, обеспечивая максимальную гибкость при поставках и консультациях.
- Надежность и опыт — Мы работаем на рынке сыпучих материалов более 10 лет, и за это время зарекомендовали себя как надежный партнер для строительства любой сложности.
Обращайтесь в “ТД БлокСтрой” — ваш надежный поставщик строительных материалов!
Асфальтная крошка цена
| № п/п | Материал | Цена за 1 куб.м |
| 1 | Асфальтовая крошка | 2 500,00 Руб |






